复合材料助力特斯拉漫游太空

  据吉林重通成飞消息，2月6日上午，吉林重通成飞新材料股份公司，海上风电5兆瓦、6兆瓦通用叶片在如东县成功下线米，是国内最长风电叶片！

  据了解，我国的海上风电叶片从最初的62米到68米，再到73.5米，制造能力逐渐提升。这一83.6米长的风电叶片，是吉林重通成飞新材料股份公司与全球著名的风电叶片设计公司德国Windnovation联合设计，历时3年打造出的新产品，重通成飞拥有自主知识产权。该叶片长83.6米，重25.2吨，叶根节圆直径3.6米，兼顾了5兆瓦和6兆瓦机型的结构设计和长度可拓展性，是目前国内最长的海上风电叶片。

  据中国电力建设集团消息，日前国家电网下属福建院设计的德化三班110千伏变电站投运。该变电站是国家电网公司重大科学技术项目——基于复合材料舱体的二次设备预制舱标准化集成及远程运维技术探讨研究的示范工程，站内二次设备预制舱是国网公司首座复合材料舱体。

  据了解，该项目首次将玻纤技术应用于预制舱舱体设计，根据检验测试，该预制舱常规使用的寿命可达50年，较常规舱体提升了25%。

  中航工业子公司FACC公司近日与Pratt& Whitney（加拿大普惠）公司签署合约，为后者旗下Pure Power®发动机系列供应机匣。据称，此次为Pratt & Whitney提供的发动机机匣，混合使用了金属和复合材料，将用于多型号的喷气式商务客机。

  据了解FACC是奥地利最大的航空企业，也是航空复合材料领域世界领先的企业，是世界上所有大型飞机制造企业的内饰供应商，于2009年被中航工业并购，成为旗下子公司。

  2018年2月6日，阿科玛宣布提升其全球聚酰胺12（PA12）聚合物25％的产能，作为其重点项目生物基聚酰胺11（PA11）的补充，从而实现用户在亚洲的强劲需求。

  新产能将于阿科玛在中国常熟的生产基地启动，预计2020年中投产。凭此最新资本预算，阿科玛得以继续在全球三大地区——欧洲、北美和亚洲强化其特种聚酰胺业务。

  北京时间2月7日凌晨4时45分，猎鹰重型火箭（FalconHeavy Rocket）在美国佛罗里达州卡拉维拉尔角肯尼迪航天中心成功发射升空。

  SpaceX公司此前表示，猎鹰重型火箭是目前现役最强大的火箭，发射推力达到500万磅，相当于18架波音747客机的总和，能够将超过14万磅的货物送入近地轨道。

  SpaceX表示，猎鹰重型火箭采用碳纤维复合材料整流罩用于保护藏于其中的“有效载荷”，使其能够顺利进入轨道、漫游太空、达成使命。除此之外，复合材料还用于连接火箭上下部位的级间舱（interstage），采用了铝蜂窝+碳纤维表面板材的复合材料结构设计。

  毕克化学官网消息称，自2018年4月1日起，对旗下添加剂产品实施提价，平均幅度约为8%。毕克方面称，本次提价是出于对原材料、物流、能源成本上升的考虑，同时也为继续保持在创新研发方面的巨大投入。

  日前，巴斯夫集团提前发布2017财年未经审核业绩数据，公司预期销售额、不计特殊项目的息税前收益和息税前收益都将明显高于去年水平，收益表现远超出分析师预期。

  数据显示，2017年销售额上升12%，达到645亿欧元(2016年：576亿欧元)，不计特殊项目的息税前收益预计将达到83亿欧元，同比上升32%(2016年：63亿欧元)。年同比收益增长主要得益于化学品业务领域收益的强劲走势，石油与天然气及别的业务领域收益的大幅提高也助推了巴斯夫集团不计特殊项目的息税前收益的显著增长。特性产品、功能性材料与解决方案业务领域的不计特殊项目的息税前收益低于2016年水平，主要因为提高销售价格并不能完全弥补原材料价格持续上涨的影响，以及新装置启动带来的固定成本上升。

  日前，固瑞特（Gurit）公布了其2017初步未经审计业绩，全年未经审计净销售额达到了约3.61亿瑞士法郎（约合3.87亿美元），与2016年的3.52亿瑞士法郎（约合3.78亿美元）相比增长了2.4%，货币调整基础上增长3.1%。

  受到印度、中东和中国市场的直接影响，该公司复合材料业务领域的净销售额从2016年的2.66亿瑞士法郎下降至2017年的2.46亿瑞士法郎，降幅7.2%。但固瑞特依然期待2018年印度和中东市场能出现转机。报告称，2017年固瑞特的复合材料零部件业务净销售额为2230万瑞士法郎，与2016年的1740万瑞士法郎相比，涨幅明显，达到28.3%，货币调整基础上增长31.5%。

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