渝万高铁全线首孔预制箱梁完结
2月28日，渝万高铁全线米简支箱梁浇筑顺利完结，这是渝万高铁全线标箱梁预制工程拉开帷幕。
据了解，渝万高铁站前3标制梁场坐落丰都县十直镇灌塘溪村，占地136亩，首要承当本标段范围内35座双线孔简支箱梁预制使命。梁场初次选用三维模型建场，选用双制梁区安置，装备移动式钢筋全体绑扎胎具2个，制梁台座6座，设置双层存梁台座31座，月生产才能36孔，最大存梁才能可达68孔。
自出场以来，项目从建场总体规划、规划、施工一向秉承渝万公司“高标准、高质量，倾力制作西南险阻山区生态铁路精品工程”处理理念，加强资源装备，投入到正常的运用中了自移式钢筋绑扎胎具、信息化处理系统、智能化钢筋加工设备、一体式智能压浆台车、智能张拉渠道等一系列先进的技能。渝万3标并结合区域特征施工环境条件，打造智能化梁场。
渝万高铁是兼具西南区域北上东出和渝万之间城际客流的高速铁路，是国家“八纵八横”高铁网京昆、包海通道的重要组成部分，是贯彻落实长江经济带开展的战略的重点项目。渝万高铁关于加速构建西部区域高速铁路网络，完善区域路网结构，添补忠县铁路空白，完成涪陵、丰都高速铁路掩盖，重庆市建造国家综合性铁路纽带和推动成渝区域双城经济圈建造、“一区两群”协调开展具有十分重要的战略意义。（郎克志、董瀚）
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