易事特光伏助推赛力斯汽车打造零碳造车新示范

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  2024第十九届中国(济南)国际太阳能利用大会暨第三届中国(山东)新能源与储能应用博览会

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  近期，赛力斯汽车与易事特集团合作的三大光伏发电项目相继开工，包括重庆赛力斯23兆瓦光伏项目、重庆小康动力有限公司22.59兆瓦光伏项目和部品公司20兆瓦光伏项目。

  三大项目建成后，将有效促进赛力斯汽车节能减排，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，升级零碳造车新模式，实现良好的经济与社会效益。

  “汽车生产工业区不但占地面积大，还拥有大片的闲置屋顶。同时，从零部件制造到整车组装等所有的环节都需要大量电力。”易事特集团相关负责这个的人说，“在厂区安装光伏不但能盘活闲置资产、节省电费，还能享受电力收益。‘光伏+造车’模式具有得天独厚的推行优势。”

  赛力斯汽车作为一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业，业务涉及研发、制造、销售及服务，一直以绿色低碳发展为理念，对此次光伏项目极为重视。易事特集团基于多年深耕风光储充等新能源领域的深厚积累和工商业光伏的丰富经验，结合行业痛点和项目情况，为三大项目量身定做了“自发自用，余电上网”的零碳解决方案。

  利用赛力斯工厂屋面及车棚区域进行工程建设，采用10KV电压并网。发电区分为两部分，均包括车间和停车棚等。预计每年可为电网平均提供42267.39万kWh，节约标煤5410.23t，减少二氧化硫（SO2）排放量约507.21t、二氧化碳（CO2）排放量约14174.79t。

  利用重庆小康动力公司渡舟基地和晏家基地的屋面与停车棚，涵盖厂房、物流中心、停车棚等区域。预计每年可发电1276万度，25年累计发电31903万度，每年可节约标煤4083t，减少二氧化硫(SO2)排放量约382.8t、二氧化碳(CO2)排放量约10699t。

  利用重庆小康部品公司的屋面及车棚区域，一次设备利用厂区原有配电室预留位置，二次设备为预制舱体。预计每年可发电965万度，25年累计发电24124万度，每年可节约标煤3087.97t，减少二氧化硫（SO2）排放量约289.5 t、二氧化碳（CO2）排放量约8090.47t。

  当前，光伏赛道正在持续拓展，新能源汽车也成为汽车行业增长主力军，慢慢的变多的车企开始布局光伏。“光伏+造车”成为重要发展的新趋势，未来市场发展的潜力广阔。

  易事特集团不但在“光伏+造车”领域提供项目开发投资、系统研发、设计建设、运营管理等全生命周期的零碳解决方案，还推出了光储充一体化解决方案，为实现光伏、储能、充电协同支撑的新能源应用新模式增添更多可能。接下来将继续携手赛力斯汽车等优秀车企，促成更多光储充及一体化示范项目落地，共同推进绿色造车、绿色出行，为经济社会持续健康发展和人类生态文明建设做出更大贡献。

  铜栅线晶体硅异质结(以下简称C-HJT)光伏组件是国家电投集团新能源科技有限公司自主开发并拥有完全知识产权的高效铜栅线异质结光伏电池产品,已在位于温州龙港的生产基地投入生产。1.产品简介相...

  2023年,德国将新增约14GW太阳能电力容量,其中户用部分占新增容量的近一半。德国太阳能行业协会表示,德国去年的太阳能新增装机容量同比增长约85%。2022年,德国开发商新增约7.5GW太阳能装机容量...

  近日,合肥市生态环境局发布了关于博海新能源(合肥)有限公司《博海新能源(合肥)有限公司新建博海10GW高效TOPCON太阳能电池项目(一期)》环境影响评价文件审批意见的公示。项目由博海新能源(合肥...

  日前,上海电气旗下上海恒羲光伏科技有限公司(以下简称“恒羲光伏”)高效光伏电池及组件项目一期首件组件产品在南通市海门区成功下线。据介绍,恒羲光伏项目一期产品为高效N型光伏组...

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  近日,红太阳新能源天津东丽50MW生态农渔光互补项目破冰行动真正开始启动。项目经理安珂带领的团队在严寒中坚守岗位,克服重重困难,确保项目按计划顺顺利利地进行。经过4个小时的紧张作业,2号地块芦苇塘...

  1月2日,由中铁电气化局城铁公司承建的中能能源100兆瓦分布式光伏项目EPC总承包项目正式开工。该项目为屋顶分布式光伏,整村汇流,高压并入国网,建成投用后,每年可提供绿色电能约8640MWh,为构建...

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